El método de mantenimiento del elemento filtrante de aceite hidráulico es el siguiente:
1. Drene el aceite hidráulico original antes de cambiarlo. Revise el filtro de retorno de aceite, el filtro de succión y el filtro piloto para ver si hay limaduras de hierro, limaduras de cobre u otras impurezas. Si hay escombros, puede haber fallas en los componentes hidráulicos. Después de solucionar el problema, limpie el sistema.
2. Al cambiar el aceite hidráulico, todos los elementos de filtro de aceite hidráulico (elemento de filtro de retorno de filtro Hite, elemento de filtro de succión, elemento de filtro piloto) deben reemplazarse al mismo tiempo, de lo contrario es equivalente a no cambiar.
3. Identificar la etiqueta del aceite hidráulico. Si los aceites hidráulicos de diferentes etiquetas y marcas no se mezclan, pueden reaccionar al deterioro y producir flóculos. Se recomienda utilizar el aceite especificado para esta excavadora.
4. El elemento de filtro de succión de aceite debe instalarse antes de repostar. La boquilla cubierta por el elemento de filtro de succión de aceite conduce directamente a la bomba principal. La entrada de impurezas acelerará el desgaste de la bomba principal, y si es pesada, se utilizará la bomba.
5. Repostar a la posición estándar. Generalmente, hay un medidor de nivel de aceite en el tanque de aceite hidráulico, vea el medidor de nivel. Xinxiang Haite Filter recuerda prestar atención al método de estacionamiento, generalmente todos los cilindros se retraen, es decir, el antebrazo y el cubo están completamente extendidos y aterrizan.
6. Después de repostar, preste atención a la bomba principal para agotar el aire, de lo contrario todo el vehículo no se moverá temporalmente, la bomba principal hará ruido anormal (pluma sónica de aire) y la bomba principal se dañará por cavitación. El método de agotar el aire es aflojar directamente la junta de la tubería en la parte superior de la bomba principal y llenarla directamente.