En el filtro separador está equipado con dos conjuntos diferentes de funciones diferentes del filtro, filtro de coalescencia y filtro de separación cuando el combustible fluye a través del separador de filtro, en su filtración interna, coalescencia, sedimentación, separación de los cuatro procesos.
Jet de combustible desde la entrada en la bandeja de primer nivel de filtro, y luego se dispersa en el filtro de coalescencia de primera etapa, jet fuel de adentro hacia afuera, primero a través de la capa de filtro filtrar impurezas sólidas, y luego a través de la capa de coalescencia, agua minúscula gotitas Grandes gotas de agua que se depositan en la parte inferior del filtro para lograr la separación del agua; flujo de aceite desde el exterior hacia el filtro de separación secundario, el futuro y el hundimiento de las gotas de agua mediante la separación del papel del agua roja en el combustible de reacción completamente separado, asentándose en el sumidero, descarga de la válvula de drenaje; Limpie el combustible del jet a través del grupo de filtros de separación en la bandeja secundaria. El combustible de avión purificado se alimenta desde la salida del filtro al sistema de reabastecimiento de combustible de la aeronave.
De acuerdo con el aeropuerto civil y las regulaciones militares del aeropuerto: el uso de depósitos de petróleo para el ala de la aeronave bajo el relleno de combustible antes del uso general de tres dispositivo separador de filtro de combustible de avión.
En el proceso de extracción de gas natural, tanto del gas asociado al yacimiento como de la zona de gas del gas no asociado, generalmente contienen hidrocarburos líquidos, agua y otros líquidos y estacas, sedimentos y otras sustancias sólidas, pero también contienen una pequeña cantidad de sustancias hidrocarbonadas del gas mixto (principalmente N2, H2S, CO2, azufre orgánico y He, etc.). La presencia y combinación de estas sustancias causará el equipo transportador, tuberías, válvulas y otro desgaste, corrosión e incluso obstrucción, el sistema de transporte de instrumentos de medición, instrumentos y otros efectos adversos, contaminación, desulfuración, deshidratación solvente, afectando la recuperación de hidrocarburos livianos El funcionamiento normal de la turbina de expansión. Por lo tanto, el polvo y el líquido en el gas natural deben ser eliminados por un separador de filtro horizontal antes del transporte. Los separadores de filtros horizontales se han utilizado ampliamente en la estación de recolección y transporte de gas natural, en la planta de purificación de gas natural.
Separador de filtro horizontal de la placa ciega abierta, sección de filtro, sección de separación, además de cable de espuma, sección de almacenamiento de líquidos y otros componentes
El gas de materia prima del gasoducto ingresa primero a la sección del filtro y filtra el polvo, una pequeña cantidad de líquido y agua atrapada en la niebla a través de un tubo de filtro (que elimina el 99% del polvo y el 97% del líquido) y luego ingresa la sección de separación, el polvo y el líquido restante se eliminan por sedimentación y desespumación por gravedad. Filtración y separación de polvo y líquido a través de la tubería de conexión en la sección de almacenamiento, y en el momento apropiado para limpiar o descargar en el sistema de tratamiento de aguas residuales.
Como el tubo de filtro debe limpiarse y retirarse con frecuencia, para acortar el tiempo de demolición y reducir la intensidad de mano de obra de los trabajadores de primera línea, la sección del filtro debe configurarse para abrir la placa ciega al final de la sección del filtro. Para evitar el cortocircuito del gas, la partición debe establecerse en el medio de la sección de fluido; Fuera del polvo, el final de la sección de almacenamiento de líquidos debe ser de tipo abierto.