Purificador de aceite al vacío

El filtro de aceite al vacío tiene las ventajas de pequeño volumen, peso ligero, movimiento conveniente, bajo nivel de ruido, tiempo de trabajo continuo largo, rendimiento estable y operación conveniente. Es ideal para filtrar partículas de petróleo, gas e impurezas en aceites como aceite para transformadores, aceite para turbinas, aceite por debajo de 40 #, aceite hidráulico, etc. en empresas industriales y mineras como plantas de energía, centrales eléctricas, subestaciones, fabricantes de electrodomésticos, dispositivo de refinerías de petróleo e industrias petroquímicas.

Principio de funcionamiento:

El purificador de aceite al vacío está diseñado de acuerdo con los diferentes puntos de ebullición del agua y el aceite. Se compone de filtro fino de tanque de calentamiento por vacío, condensador, prefiltro, tanque de agua, bomba de vacío, bomba de drenaje de aceite y gabinete eléctrico. La bomba de vacío extrae el aire del tanque de vacío para formar un vacío. Bajo la acción de la presión atmosférica, el aceite externo ingresa al filtro primario a través del tubo de entrada, elimina las partículas más grandes y luego ingresa al tanque de calentamiento. Después de calentar, el aceite pasa a 40 ~ 75 ° C. Válvula automática de purga de aceite, que controla automáticamente la cantidad de aceite que ingresa y sale del tanque de vacío. El aceite calentado se agita rápidamente por las aletas de pulverización para separar el aceite en una neblina, y el agua en el aceite se evapora rápidamente en vapor de agua y la bomba de vacío la aspira continuamente al condensador. El vapor de agua que ingresa al condensador se enfría y luego se devuelve al agua original para su liberación. El aceite en el tanque de calentamiento al vacío se descarga en el filtro fino por la bomba de descarga de aceite, y las impurezas de las partículas se filtran a través del papel del filtro de aceite o el elemento del filtro, completando así el filtro de aceite al vacío rápidamente. Elimine las impurezas, el agua y el gas del aceite, de modo que el aceite limpio se descargue de la salida de aceite.

Precauciones:

1. Encienda la alimentación, debe conectar el cable de tierra para operar.

2. Antes de la operación, preste atención a la dirección de rotación del motor, de acuerdo con la dirección de la flecha.

3. No encienda el calentador cuando no haya circulación de aceite, de lo contrario, el calentador se quemará y el pesado se fríe.

4. Antes de drenar el aceite, todas las válvulas de la tubería de salida de aceite deben abrirse.

5.La temperatura ambiente de trabajo es inferior a -30 ° C, superior a +40 ° C, no debe utilizarse.