Cartucho de filtros de aceite hidráulico

OD: 82.5 mm

Altura: 160 mm

El método de mantenimiento del filtro de aceite hidráulico es el siguiente:

1. Quite el aceite hidráulico original antes de cambiar, verifique el filtro de retorno de aceite, el filtro de absorción de aceite, el filtro piloto para ver si hay limaduras de hierro u otras impurezas adheridas. Si hay alguna falla en los componentes hidráulicos, después de la limpieza, el sistema de limpieza.

2. Al cambiar el aceite hidráulico, todos los elementos del filtro de aceite hidráulico (filtro de aceite de retorno, filtro de succión de aceite, filtro piloto) deben reemplazarse al mismo tiempo, de lo contrario es equivalente a ningún cambio.

3, identifique la etiqueta del aceite hidráulico, diferentes grados, diferentes marcas de aceite hidráulico no se mezclan, pueden reaccionar al deterioro y producir flóculos, se recomienda utilizar la excavadora para especificar el aceite.

4. Antes del reabastecimiento de combustible, primero se debe instalar el elemento filtrante que absorbe el aceite. La boquilla del núcleo del filtro absorbente de aceite está directamente conectada a la bomba principal. Cuando las impurezas son ligeras, la bomba principal se acelera y la bomba se bombea.

5, repostando en la posición estándar, el tanque de aceite generalmente tiene un indicador de nivel de aceite, mire el indicador de nivel de líquido. Presta atención al modo de estacionamiento. En general, todos los cilindros están completamente retraídos, es decir, el brazo y el cucharón están completamente extendidos y aterrizados.

6, después de agregar el aceite, preste atención a la bomba principal para descargar el aire, de lo contrario la luz no actuará temporalmente, la bomba principal es anormal (explosión de aire) y la bolsa de aire daña la bomba principal. El método de escape de aire es aflojar la unión de la tubería directamente en la parte superior de la bomba principal y llenarla directamente.

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